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RaceChip Ultimate Mercedes V (W447) 200 CDI 136 ch
- Description
- Accessoires
- Pack
Utilisez la puissance réelle de votre voiture
Avec un processeur qui répond parfaitement aux exigences des moteurs actuels, des composants haut de gamme et un package complet de services et de garanties, le RaceChip Ultimate a tous les atouts pour vous faire vivre une expérience de conduite exceptionnelle. Dans les virages sur les routes de campagne, lorsque le feu passe au vert ou encore sur l’autoroute, vous allez être conquis.
RaceChip Ultimate Mercedes V (W447) 200 CDI 136 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 136 ch | 175 ch |
| Couple | standard | +25% |
| Consommation | standard | -15% |
La fonction Smartphone Connect de RaceChip
Entrez dans une toute nouvelle dimension du chiptuning avec l’Ultimate Connect de RaceChip. Cette innovation vous permet d’activer les différents modes d’optimisation de performance depuis votre smartphone. La connexion entre votre boîtier et votre smartphone offre de multiples avantages comment 3 modes de performance, compte à rebours de préchauffage et beucoup d'autre.
RaceChip Ultimate: securite et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Ultimate est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Ultimate vous receverez 5 ans de garantie.
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DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Performance Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Boitier Accélérateur DrakeBox iDrive
- Telecommande sans fils DrakeBox Monza
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Dacia Lodgy 1.5 DCI 110 ch
Jamais déçu des boitiers Drake box , installé sur mes 4 précédentes véhicules . J'ai toujours eu une baisse de consommation de l'ordre de 0,2-0,3 L/100km sur chacun de mes véhicules . Et quel plaisir de conduite ,cela transforme votre voiture .
Boitier Additionnel Renault Megane 1.6 DCI 130 ch
J'ai également été très impressionné par la fiabilité et la durabilité du boitier DrakeBox. Il est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles et est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité. J'ai utilisé le boitier DrakeBox pendant plusieurs mois maintenant et je n'ai jamais eu aucun problème avec lui. Je suis convaincu qu'il va durer de nombreuses années.
Boitier Additionnel Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 ch
facile à installer....bon détails sur l'installation...livraison rapide....et bon produit...pour l'instant aucun problème...
Boitier Citroen Spacetourer 2.0 Blue HDi 180 ch Accélérateur
Enfin, j'ai été vraiment impressionné par le service clientèle de DrakeBox. L'équipe est très professionnelle et réactive - ils ont répondu rapidement à toutes mes questions et ont été très utiles tout au long du processus d'achat. Je recommande vivement DrakeBox à tous ceux qui cherchent un boitier de qualité supérieure et un service clientèle exceptionnel.
Boitier Additionnel Nissan Juke 1.5 DCI 110 ch
Facile d'installation manque un petit peu de puissance mais trés satisfait quand même
Boitier Additionnel Fiat Ducato 2.3 M-JET 131 ch
très bien, facile d’installation Performant
Boitier Additionnel Hyundai Ix35 2.0 CRDI 136 ch
PERFECT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Boitier Additionnel Kia Rio 1.4 CRDI 90 ch
Bonjour .
Le boîtier est très appréciable surtout pour les dépassements j y est accouplé un filtre a air kn du coup le bruit et joli .
Sa ronronne bien .
Merci
Boitier Additionnel Ford Transit Custom 2.0 TDCI EcoBlue 170 ch
pour 1 première expérience je suis agréablement surpris,je le conseille à mon entourage.
Boitier Additionnel Citroen Xsara 2.0 HDI 90 ch
Super niveau performance boîtier reglé a 70% et en accélération ça tire plus que la 110ch
Part contre pas de réduction de consommation même en restant tranquille sur l'accélérateur la consommation augmente se qui n'est pas gênant en soit!