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RaceChip Pro 2 Honda CR-V (III) 2.2 i-DTEC 150 ch
Avantages de RaceChip Pro 2
Le logiciel du RaceChip Pro 2 est spécialement adapté à votre véhicule et optimise les signaux électroniques de votre moteur. Ceci permet d’augmenter de manière significative les chevaux et le couple de votre véhicule tout en respectant ses limites. Vous bénéficiez ainsi d’une puissance accrue, de plus de dynamisme et d’une meilleure montée en régime. Vous pouvez non seulement optimiser votre puissance mais également économiser du carburant et donc de l’argent. Vous pouvez réaliser jusqu’à 10 % d’économies.
RaceChip Pro 2 Honda CR-V (III) 2.2 i-DTEC 150 ch
| Avant | RaceChip Pro 2 | |
|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 185 ch |
| Couple | standard | +20% |
| Consommation | standard | -15% |
Un tournant majeur dans le Tuning
Des composants que l’on ne trouve que dans le segment haut de gamme du chiptuning : un boîtier résistant à la chaleur et renforcé avec des fibres de verre, un circuit imprimé avec revêtement nano pour une protection optimale contre l’humidité et un connecteur FCI spécialement conçu par l’ingénierie automobile. Avec le RaceChip Pro 2, vous bénéficiez non seulement de tous ces composants mais également de la toute dernière version du logiciel d’optimisation RaceChip. Profitez au maximum des réserves de puissance de votre véhicule sans faire de compromis.
RaceChip Pro 2: protection et garantie
Le logiciel d’optimisation du RaceChip Pro 2 est conçu de telle sorte que le boîtier augmente les performances sans pour autant mettre en danger le moteur. Merci à RaceChip Pro 2, si vous êtes proche de la ligne rouge ou si vous l’avez franchie, le boîtier s’éteint automatiquement et votre moteur tourne à nouveau dans les conditions de série. Aussitôt que le régime diminue, le boîtier se remet en route. Avec RaceChip Pro 2 vous receverez 5 ans de garantie.
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR 150 ch
L'un des avantages les plus intéressants du boitier DrakeBox est sa capacité à améliorer les performances de la voiture sans modifier les paramètres d'usine. En effet, le boitier se connecte simplement à un connecteur de la voiture et ne nécessite pas de modifications matérielles ou logicielles. Cela signifie que vous pouvez améliorer les performances de votre voiture tout en conservant sa garantie constructeur.
Boitier Additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI 200 ch
facile a installer trés bon rendement good
Boitier Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch Accélérateur
Le boitier DrakeBox est également très facile à utiliser et à régler. Avec son écran LCD clair et intuitif, vous pouvez facilement ajuster les paramètres du boitier pour optimiser les performances de votre voiture. Vous pouvez également suivre en temps réel les performances de votre voiture et ajuster les paramètres en conséquence.
Boitier Citroen Spacetourer 2.0 Blue HDi 180 ch Accélérateur
Enfin, j'ai été vraiment impressionné par le service clientèle de DrakeBox. L'équipe est très professionnelle et réactive - ils ont répondu rapidement à toutes mes questions et ont été très utiles tout au long du processus d'achat. Je recommande vivement DrakeBox à tous ceux qui cherchent un boitier de qualité supérieure et un service clientèle exceptionnel.
Boitier Additionnel Bmw 1 118D 143 ch
Satisfait de la livraison,performance de ma voiture excellent.
Boitier Additionnel Renault Scenic Grand 1.9 DCI 130 ch
super. ultra simple pour l'installation. prix juste. performant je le conseille.
Boitier Additionnel Fiat Ducato 2.3 M-JET 131 ch
très bien, facile d’installation Performant
Boitier Additionnel Fiat Ducato 2.3 M-JET 130 ch
Boitier bien utile pour augmenter le couple et la puissance sans augmenter la conssommation très satsfait ? Monté sur Bénimar miléo 242
Boitier Additionnel Mercedes CLA 200 CDI 136 ch
Je suis très satisfait, mis sur CLA 200 CDI, facile à mettre en place, accélérations plus musclées, pas encore vérifié la consommation mais content déjà du résultat...
Boitier Additionnel Mercedes E 200 CDI 136 ch
BON PRODUIT VÉHICULE NETTEMENT PLUS RÉACTIF