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![Boitier Additionnel Bmw 5 530D 184 ch](../img/chiptuning-drakebox-monza/thickbox/01_chiptuning_drakebox_monza.jpg?q=60&auto=format" "Boitier Additionnel Bmw 5 530D 184 ch")
Boitier Additionnel Bmw 5 530D 184 ch
- Description
- Accessoires
- Commentaires
- Pack
Dans 10 cm toutes les solutions à vos problèmes
Plus 40% de puissance pour l'accélération brûlantes et une vitesse supérieure dans la ligne droite. Plus 40% des couples avec une plus grande récupération et l'élasticité de conduite pour dépassements plus faciles et rapides que jamais. Moins 20% de consommation de carburant pour voyages calmes et détendus. DrakeBox Monza vous donne tout ce dont vous avez besoin.
Boitier Additionnel Bmw 5 530D 184 ch
| Avant | DrakeBox Monza | |
|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 255 ch |
| Couple | Standard | +40% |
| Consommation | standard | -20% |
| Vitesse | standard | +10% |
La technologie la plus avancée dans votre moteur
En bien 14 très puissante mappages et un nouvel affichage ultra lumineux. La technologie numérique et un processeur rapide de la dernière génération. DrakeBox Monza a tout ce qui a fait DrakeBox2 exceptionnelle, et bien plus encore. Aussi compris un logiciel spécial pour votre voiture entièrement mis à jour. Le tout dans un design exclusif en carbone.
Protection maximale en premier lieu
Système de protection active du moteur pour une sécurité de conduite maximale. Compatibilité totale avec tous les systèmes électriques et mécaniques de votre voiture. Connecteurs Plug & Play pour une installation rapide et facile. Contrôle permanent et précis du produit pour assurer des normes de qualité élevées. DrakeBox Monza a toute la sécurité dont vous avez besoin.
Le kit comprend
- Boitier Drakebox Monza
- Câblage pour votre voiture
- Liens pour fixation
- Mode d'emploi spécifique
- Garantie de 2 ans
Produits associés poutr votre
Bmw 5 530D 184 ch
DrakeBox Smart Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Adaptateur Bluetooth DrakeBox Connect
- App Android DrakeBox Connect
DrakeBox Performance Pack
- Boitier Additionnel DrakeBox Monza
- Boitier Accélérateur DrakeBox iDrive
- Telecommande sans fils DrakeBox Monza
Boitier additionnel DrakeBox
Clients satisfaits
Boitier Additionnel Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D 190 ch
TRANSACTION PARFAITE.VENDEUR TRES SERIEUX.LIVRAISON EXPRESS+++++++
Boitier Additionnel Citroen Xsara 2.0 HDI 90 ch
Super niveau performance boîtier reglé a 70% et en accélération ça tire plus que la 110ch
Part contre pas de réduction de consommation même en restant tranquille sur l'accélérateur la consommation augmente se qui n'est pas gênant en soit!
Boitier Additionnel Ford Ranger 3.2 TDCI 200 ch
facile a installer trés bon rendement good
Boitier Additionnel Audi A8 3.0 V6 TDI 233 ch
Vraiment efficace, rapport qualité prix imbattable.
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006. Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!, boîtier soigner coulé dans une sorte de résine. Expédition par FedEx reçu en 2 jours.
Boitier Additionnel Dacia Lodgy 1.5 DCI 110 ch
Jamais déçu des boitiers Drake box , installé sur mes 4 précédentes véhicules . J'ai toujours eu une baisse de consommation de l'ordre de 0,2-0,3 L/100km sur chacun de mes véhicules . Et quel plaisir de conduite ,cela transforme votre voiture .
Boitier Additionnel Citroen Berlingo 2.0 HDI 90 ch
montage facile et rapide
efficace
Boitier Additionnel Kia Soul 1.6 CRDI 128 ch
EXCELLENT PRODUIT DRAKEBOX SUR BMW E90 318 D PUISSANCE EXCELLENTE
Boitier Additionnel Renault Trafic 2.0 DCI 90 ch
fonctionne a merveille
tres content
Boitier Additionnel Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 218 ch
Je suis vraiment satisfait de mon achat boîtier acheté pour mon Jeep Grand Cherokee Crd 3L V6 de 2006.
Mon véhicule pèse 2, 3 tonnes . Avec la configuration d'origine, comportement un peu pataud. Avec le boîtier régler sur la position 5 on dirait que le véhicule a fait un régime d'une tonne. Ce réglage me satisfait pleinement. Très bon travail !!!